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Pompe à essence Satam

Ici, la restauration d'une pompe à essence Satam des années 30's, elle était destinée à l'origine pour l'utilisation d'essence, pour ensuite rachetée par un garage et elle fût utilisée pour du fioul

    

A prévoir : 

- Démontage intégrale pour le nettoyage du fioul
- Nettoyage des globes
- Remise à sa couleur d'origine : le rouge
- Polissage des pièces alu brut
- Remise en état de fonctionnement
- Remplacement de l'intégralité des joints
- Remise du compteur à zéro

                   

                   
 
Quelques photos du démontage, un beau piston en cuivre et le flotteur légèrement gras ...

  

Sablage / Polissage des demi coques supérieures

  

Sablage du corps du piston (bague intérieure en cuivre protégée contre le sable)

  

Etat des globes avant nettoyage, polissage des "tubes flotteurs" installés dans les globes

  

Polissage de la plaque gravée

  

Confection de l'integralité des joints, sablage peinture de la visserie d'origine !

  

Peinture, remontage 

  

Remontage terminé, reste le tuyau et le manche pour se servir à refaire ainsi que le lettrage en peinture rouge des quantités de carburant en litres

TOTAL : une cinquantaine d'heures 

 
 



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