Moto dans le club depuis quelques mois mais on attaque la restauration ces jours-ci
ME ETZ 125 sauvée de la casse
Moteur non bloqué, faisceau à moitié débranché
Pour l'instant on attaque le rebranchement de tout sa et après on essaie de la faire "toussée" :) Après avoir démonté certains élements de carrosserie, attaquons le faisceau (merci internet pour les schémas)
Enfin quelques élements, ...... tous les éléments ^^ mais sa permet d'avoir accès à tout
Bon après avoir mis le feu à la moto à cause d'un câble éfilé (biensûr le câble à était changé), et après avoir remonté le reservoir, le test se revela positif et la moto démarra :) Bonne nouvelle, sauf qu'elle ne tenée pas le ralenti et pas moyen d'accérer.
C'est pourquoi, le câble d'accélérateur à était remplacer et le carburateur entièrement démonté
Voyez-vous l'état ? Un gros nettoyage s'impose ainsi qu'un microbillage et une pochette de joints
Sa y est, tout fonctionne à merveille :)
Câble neuf, joints neufs, pneus neufs, et quelques dizaines d'autre pièces pour une petite centaine d'euros.
Ces pièces de moto se retrouve en neuf très facilement et à très faible budget
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